| Dersin Kodu | Dersin Adı | Dersin Türü | Yıl | Yarıyıl | AKTS | | 190500306102 | LOJİSTİK VE NAKLİYE MEVZUATI -II | Zorunlu | 3 | 6 | 4 |
|
| Dersin Seviyesi |
| Lisans |
| Dersin Amacı |
| Dersin amacı lojistik operasyonların nasıl uygulanacağını öğretmektir. |
| Dersi Veren Öğretim Görevlisi/Görevlileri |
| Dr.Öğr.Üyesi Turgay OYMAN |
| Öğrenme Çıktıları |
| 1 | Lojistik ile ilgili Temel Kavramlara vakıf olabilmek | | 2 | Taşımacılık Mevzuatı Hakkında Bilgi Sahibi Olmak | | 3 | Taşıma Türleri Hakkında bilgi sahibi olmak | | 4 | Taşıma Araçları Hakkında Bilgi Sahibi Olmak; |
|
| Öğrenim Türü |
| Birinci Öğretim |
| Dersin Ön Koşulu Olan Dersler |
| yok |
| Ders İçin Önerilen Diğer Hususlar |
| yok |
| Dersin İçeriği |
| Lojistik ve Taşıma Mevzuatının uygulama özellikleri |
| Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği |
|
| 1 | Lojistik yönetimi bir bütün olarak hangi aşamalardan oluşur,uluslararası karayolu taşımacılığında kullanılan resmi belgeler neden önemlidir,teslim şekilleri nelerdir,teslim şekillerinin etkin takibi ne gibi faydalar sunar, ile ilgili kavramlar | | | | 2 | Uluslararası karayolu taşımacılığında tır nasıl istiflenir,gümrük mevzuatına uygun olarak mal istifleme teknikleri nelerdir,ile ilgili kavramlar | | | | 3 | LDM ve CBM hesaplama teknikleri, navlun fiyatı hesaplama ile ilgili kavramlar | | | | 4 | Uluslararası karayolu taşımacılığında oluşucak muhtemel masraflar, maliyet hesaplama teknikleri, ile ilgili kavramlar | | | | 5 | Navlun anlaşması yaparken dikkat edilmesi gereken hususlar, navlun fiyatı hesaplamasında FOT- FOT esası ne anlama gelir neden önemlidir ile ilgili kavramlar | | | | 6 | Uluslararası acente ilişkileri yönetminde kritik noktalar, acente verimliliği hesaplaması ve tarife ve sözleşmelerde dikkat edilecek hususlar, ile ilgili kavramlar | | | | 7 | Uluslararası karayolu taşımacılığında müşteri ilişkileri yönetimi nasıl yapılır ile ilgili kavramlar | | | | 8 | vize | | | | 9 | ULuslararası karayolu taşımacılığında süreli raporlama teknikleri nelerdir, ile ilgili kavramlar | | | | 10 | UKT´de müşteri verimliliği nasıl hesaplanır, ile ilgili kavramlar | | | | 11 | UKT´de tır şöförleri neden önemlidir, alt nakliyeci yönetiminde dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir, kiralık araç kullanma eşiği ne olmalıdır, ile ilgili kavramlar | | | | 12 | UKT´de rotalama nası yapılır, dispo raporunda dikkat edilmesi gereken noktalar nelerdir,ile ilgili kavramlar | | | | 13 | UKT´de depo ve stok yönetiminde önemli noktalar, depo verimliliği nasıl hesaplanır? | | | | 14 | UKT´de yeni trendler nelerdir, yarının nakliyecileri hangi şartlarda çalışacaklardır ile ilgili kavramlar | | | | 15 | final | | |
|
| Ders Kitabı / Malzemesi / Önerilen Kaynaklar |
| Av. Hakan BEZGİNLİ Dr. Jur. Tunay KÖKSAL, Karayolu Taşımaclık Hukuku, Ankara- 2013. Prof.Dr Hakan KARAN, Karayolu Uluslar arası Eşya Taşıma Sözleşmesi Hakkında Konvansiyon- CMR ŞERHİ, Ankara- 2011. Prof.Dr Tunay KöKSAL,Uluslararası Lojistik Hukuku, Ankara-2010. |
| Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları |
|
| Değerlendirme | |
| Ara Sınav İçin Bireysel Çalışma | 1 | 100 | | TOPLAM | 100 | |
| Final Sınavı için Bireysel Çalışma | 1 | 100 | | TOPLAM | 100 | | Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 40 | | Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 60 | | TOPLAM | 100 |
| | Dersin Sunulduğu Dil | | Türkçe | | Staj Durumu | | yok |
|
| İş Yükü Hesaplaması |
|
| Ara Sınav | 1 | 14 | 14 |
| Final Sınavı | 1 | 14 | 14 |
| Derse Katılım | 4 | 20 | 80 |
| Bireysel Çalışma | 1 | 1 | 1 |
|
| Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi |
| ÖÇ1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ÖÇ2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ÖÇ3 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ÖÇ4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
|
| * Katkı Düzeyi : 1 Çok düşük 2 Düşük 3 Orta 4 Yüksek 5 Çok yüksek |
|
|
|
|
Iğdır University, Iğdır / TURKEY • Tel (pbx): +90 476
226 13 14 • e-mail: info@igdir.edu.tr
|